Das superstroke ist die logische Evolution des fourstroke. Das bereits bekannt sensible Ansprechverhalten des BMC VPS-Systems in einer 150 mm Long-Travel Ausführung, die schluckfreudigen Gabeln, die tourentaugliche Geometrie und die versenkbare Sattelstütze eröffnen völlig neue Dimensionen des Mountainbikens.

Mit dem VPS-Fahrwerk erreicht BMC eine fast perfekte Raderhebungskurve am Hinterrad. Die Antriebs- und Bremskräfte werden von den Federungskräften entkoppelt, Pedalrückschlag gehört der Vergangenheit an. BMC vertraut nur auf hochwertigste Materialien und arbeitet in der Rohrtechnologie eng mit Easton zusammen. BMC Räder stehen für Innovation, Schweizer Qualität, für Stil, Leidenschaft und Präzision.

Spezifikation:

Rahmen: X4LT (Federweg hinten 130 / 150 mm)
Gabel: Marzocchi All Mountain 2, 140-160 mm Federweg
Dämpfer: Fox Float RP2
Kurbel: FSA V-Drive Mega Exo, 44/32/22 Zähne
Zahnkranz: Sram PG-950 11-32 Zähne
Umwerfer: Sram X7
Schaltwerk: Sram X7
Schalthebel: Sram X7
Bremsen: Avid Juicy-3 Disc, 185 mm Rotoren
Lenker: Scor Gorillah Stick, Breite 620 mm
Vorbau: Scor Race, 1 1/8 Zoll, 6°
Sattelstütze: Scor Race 31,6 mm, Länge 350 mm
Sattel: Scor Performance
Naben: Shimano Deore Disc 6b, 32 Loch
Felgen: DT Swiss E540 Disc
Speichen: DT Swiss Super Comp, 15G
Reifen: Continental Gravity Pro 26 x 2.30
Gewicht: 14,70 kg
Farbe: grey

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.

 

09.09.2007 - 06:25 von tresor23
Beast
Das Teil ist für den preis mehr als ein Schnäpchen hier sollte man nicht lange überlegen einfach zugreifen. Es ist Bergauf sehr bissig und bergab sowas von aggro das geht garnicht ;)

Fazit:
Muss Mann Haben